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手動兼用型(車いす電動化ユニット)
DP-45 / 60
デイリーパル
あなたの車いすを電動化、さらに行動範囲を広げます。
製品特長
軽量、折り畳み幅38cmのコンパクトサイズ

22インチ仕様車(Nタイプ)の重量は22.3kg(バッテリを除く)と軽量、折り畳み幅も38cmのコンパクト設計です。乗用車のトランクにも、ユニットを装着したまま収納可能、保管の際にも場所を取りません。
※ユニット重量13.0kg DP-45C、バッテリを除く。
操作ボックス

バッテリ残量は、操作ボックスの4色の光の変化により走行中でも分かりやすく表示 満タン(青→緑→黄→赤)要充電、また、レバーの操作力も使う方に応じて、100gから最大700gまで調整が可能です。
バッテリ・充電器

バッテリ(マイコン内蔵型ニッケル水素電池) 2011年6月より
バッテリの上部に配置された押しボタンスイッチ(赤色)は、バッテリ残量の表示だけでなく、これまでの充電回数などメンテナンスに役立つ情報を表示できます。また、リフレッシュ充電を行う時期をランプでお知らせします。

1回の充電で走行距離20kmの高性能バッテリを搭載
高性能ニッケル水素バッテリと高効率モータにより、1回の充電での走行距離は20km(DP-60C※JIS規格による)。高磁力ネオジウムマグネットによる高効率モータの採用で、小型・軽量でありながら実用登坂角度6度を登るパワーと最高速度6.0km/h(DP-60C・DP-60D)のスピード、走行時の音は55dB以下の低騒音を実現しました。

搭載したままでも充電可能使いやすい充電器・バッテリ
バッテリを車いすに搭載したままでも充電可能です。また、バッテリの取り外しも簡単で、ロックレバーを取っ手の下に配置したことによりワンタッチで着脱できます。
電磁ブレーキ・転倒防止バー
安全機能を標準装備
操作レバーから手を離すと自動的に停止する、電磁ブレーキ機能で坂道も安心。転倒防止バーは簡単に収納できるので、介助時の段差乗り越えなども容易に行えます。また、後輪を5cm後方へずらすことにより、安全性が向上しました。
走行モード
標準・ソフト・スポーツ・トレーニングの4つのモードが選択できます。お好みの走行フィーリングでご利用いただけます。
※走行モードの設定については、当社販売店にご相談下さい。
オプション

介助者用操作ボックス
坂道などでの介助者の負担を軽減します。方向転換は手動にて行い、前進速度は1.0km/hから4.5km/hまで無段階に調整が可能です。

各種レバーノブ
取り付け交換が簡単なレバーノプです。その他の形状や寸法変更の場合はご相談を承ります。

チンスイングアーム
あごで操作する際に取り付ける手動開閉式アームです。アームのホルダは、車いすのフレームの直径22mmのパイプに差し込み、締め付けて固定します。

ソフトケース(バッテリ用)
バッテリを、通常の右モータ上部から座席下へ設置することができます。リクライニングなどの車いすへの取り付けに便利です。
※メーカーオブション

ステッキ立て
カゴ【120(d)×73(w)×80(h)】にステッキを差し込み、ベルト(マジックテープ付き)で固定します。

多様入力コントローラ
ジョイスティックレバーによる操作が困難な方が操作できるよう、お客様の仕様に合せて作製した入力装置を取り付けることができます。
デイリーパルの車いすへの取り付け条件
車いす電動化ユニットデイリーパルは、以下の条件を満たしていればお取り付けいただけます。また、簡単に取り付け ることが可能な機構、配線方法を採用しました。
<取り付け条件>
- 車輪のサイズが20、22、24インチのいずれかのJIS規格車。
- 車軸孔の中心からベースパイプまでの長さが90mm以上のもの。
- 車軸孔の径が12.5〜13mmのもの。(M12のボルトが通ること)
- バックパイプの径が22〜25mmのもの。
- 車軸部の周り(駆動ユニットが取り付く範囲)に突起物がないもの。
- アーム跳ね上げ式、背もたれがリクライニング式でないもの。
- モジュールタイプでないもの。

※後輪の車軸の位置が50mm後方に下がりますので、パーキングブレーキの取り付け位置の変更が必要となります。
※車いすへの取り付け等に関するお問い合わせは、各車いすメーカー、当社販売店までお願いいたします。
コンセプト
イマセンの技術で、抜群の操作性、
安全性を備えた電動車いすに生まれ変わります。

行動派のあなたも、ちょっと遠くまでとなるとためらいがち。
そんな方に、もっと自由に行動していただくために生まれたのが車いす電動化ユニットです。
電動車いすにありがちな重いイメージを一掃、軽量化、抜群の操作性、安全性を実現。
また、簡単に取り付けられる設計になっています。あなたのお出かけパートナー“デイリーパル”です。
メーカー希望小売価格(専用バッテリー・専用充電器 各1個含む)
| 車いす電動化ユニット | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 形式 | DP-45A | DP-45B | DP-45C | DP-45D | DP-60A | DP-60C | DP-60D |
| 後輪タイヤサイズ (インチ) |
16 | 20 | 22 | 24 | 16 | 22 | 24 |
| 最高速度(km/h) | 4.5 | 6.0 | |||||
| 希望小売価格 (税抜) |
¥ 282,450 (¥ 269,000) |
¥ 301,350 (¥ 287,000) |
|||||
| バッテリ | 充電器 |
|---|---|
希望小売価格 |
希望小売価格 |
製品仕様
| 種類 | LS | MS | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 機種 | DP-45A | DP-45B | DP-45C | DP-45D | DP-60A | DP-60C | DP-60D | |
| タイヤサイズ(後輪) | 16× 1.75 | 20×1 3/8 | 22×1 3/8 | 24×1 3/8 | 16× 1.75 | 22×1 3/8 | 24×1 3/8 | |
| 速度 | 前進 | 高速4.5 低速2.5 | 高速6.0 中速4.5 低速2.5 | |||||
| 後退 | 前進速度の2分の1 | 前進速度の2分の1 | ||||||
| 介助用 (オプション) |
前進1.0〜4.5 後進0.6〜2.5 ボリューム方式による無断階速度調整 |
|||||||
| 重量 (kg) |
ユニット単体 | 11.5 | 12.5 | 13.0 | 13.5 | 11.5 | 13.0 | 13.5 |
| バッテリ含む | 15.5 | 16.5 | 17.0 | 17.5 | 15.5 | 17.0 | 17.5 | |
| バッテリ | デイリーパル専用バッテリ (ニッケル水素電池 DC24V 9.0Ah) |
|||||||
| 駆動方式 | 後輪直接駆動方式 | |||||||
| 制動方式 | モータ発電及び電磁ブレーキによる制動方式 | |||||||
| 制御方式 | ジョイスティックコントローラによる全方向電子制御方式 | |||||||
| 駆動モータ | 30分定格出力 DC24V 100W×2 | |||||||
| 充電器 | 電源 | 100/200V 50/60Hz 170VA±15% | ||||||
| 充電時間 | 0〜6時間 | |||||||
| ※1 連続走行距離(km) |
JIS | 16 | 18 | 16 | 20 | |||
| 算出条件:常温25℃、乗車重量75kg、最高速度、平坦路直進時、バッテリ新品満充電 | ||||||||
| ISO | 13.5 | 14.5 | 13.5 | 15.5 | ||||
| 算出条件:常温25℃、乗車重量75kg、最高速度、平坦路直進時、バッテリ新品満充電 | ||||||||
| 実用登坂角度(度) | 6 | |||||||
| 使用者最大体重(kg)※積載物含む | 75以下(装着する車椅子によって異なります) | |||||||
| TAISコード | 簡易型電動車いす (デイリーパル) |
00075-000014 (DP-60C型) | ||||||
| DP専用充電器 | 00075-000015 | |||||||
| DP専用バッテリ (ニッケル水素) |
00075-000016 | |||||||
【注意】
改良のため予告なく諸元・性能を変更することがあります。
イマセンの電動車いすには各種保険を用意しております。
公道で使用する場合、改造に際し道路交通法で定められた電動車いすの定義により外れるものについては、最寄りの警察署長の承認が必要になります。
※1JISは従来の測定方法による測定値、ISOは実際の走行状態に近い走行パターンによる測定値となっております。
※2画像の色と現物は、多少異なる場合があります。
安全運転の心得
- 電動車いすは、道路交通法上身体障害者用車いすであり、歩行者として扱われます。歩行者としての交通ルールやマナーを守ってください。
- 電動車いす以外の用途には使用しないでください。
- 取扱説明書をよく読んで理解し、安全運転に心がけてください。
- 運転に慣れるまで、広い場所で充分練習してください。
- 電動車いすを安全に使っていただくため本機には、“危険"“警告"“注意"の安全表示ラベルを貼付しています。必ず守ってください。
- 走行中は、携帯電話やトランシーバーを絶対に使用しないでください。使用する場合は、安全な所に電動車いすを止め電源スイッチを切ってください。また、高圧線やテレビ塔など強い電磁波が出ている所での走行は避けてください。
- 次のような場所や状況下での走行は回避するか、介助者に同行してもらってください。 人混み、交通量の多い道路、踏切、砂利道、でこぼこ道、防護柵のない道路の路肩、夜間走行、雨天、ぬかるみ、雪道、凍結路、濃霧、強風時、道幅の広い横断歩道、狭い道など。



